油缸缸筒珩磨、滚压两种加工工艺用于油缸那个会更好

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油缸缸筒珩磨、滚压两种加工工艺用于油缸那个会更好

珩磨油缸、滚压油缸这是传统加工油缸缸筒的两种方法，缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、气动缸等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，目前能达到的其内表面粗糙度为Ra0.4～0.8，珩磨和滚压两种加工方法存在各自的缺点。珩磨存在需要二次装夹、加工时间长的缺点，滚压存在尺寸精度不好控制，经常出现费件的问题。加工中和了两种加工的优点，使油缸的质量得到了提升。

具体加工情况如下：
1、加工后油缸的表面显微硬度提高20%，耐磨性提高50%。
2、加工后可以使油缸的表面粗糙度达到Ra0.2以下，延长了活塞密封圈的使用寿命。
3、无需二次装夹在车床、镗床一次加工成型，提高生产效率。
4、采用珩磨、滚压加工，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。

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